印度坐在Brexit周圍的所有爛攤子 - 或做呢？英國的傳統黨會議圍繞著今年的這個時刻，劇烈地指出，在英國和印度在Brexit之間懸掛在上面的劍。

因為印度有效地結束了與勞工黨的關系，而在其關于克什米爾的決議。這將有效地結束了在印度和英國后歐盟之間獨立地談判自由貿易協定的動作。如果劍落在兩者之間，它仍然傷害兩者。

高級勞動國會議員和領導者現在爭先恐后地爭奪該決議的后果。在它所立的情況下，它過度陷入辱罵。表達對運動和溝通的限制以及拘留領導者的限制是一件事。它是另一個在克什米爾指責印度“國家贊助的性暴力”。請。

當然，當然，印度將結束關系，當然，如果勞動力成立下一個政府，這將對兩國之間的商業框架產生大規模影響。選舉在空中，空氣厚厚，談論選舉。

在這些可能臨時的保守時代，政府足夠接近，以靠近舒適。但任何突然的逆轉，即勞工政府可能會帶來這一切可能會改變這一切。關稅和貿易條款的后果。企業，不少于政府不想通過選舉結果來注冊，以便在那種方面可以輕松地撤消。英語頻道另一邊的草不一定是綠色的看起來那一刻，但它看起來它可以保持綠色更長和堅定。

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印度和英國之間的新航班計劃是目前的，嗯，全部在空中。不過，他們不能靠近起飛。Air India在下個月開始的Amritsar和London之間推出了一周的航班，Virgin Attantic在本月晚些時候與孟買倫敦航班有了新的每日孟買 - 倫敦航班，可能是與Vistara的新代碼協議。Vistara一直在放棄遙遠的國際上的建議，那些建議確實非常歡迎。

噴氣式飛機的崩潰意味著在明智的飛行座位上的損失。這種損失需要盡早提出，該空缺空間目前填補了每天抓住數千名噴氣式飛機貧困乘客的航空公司的敘述。票價毫無疑惑一直處于不合時宜和不合理的高;在延遲預訂時，經濟可以靠近商務班票追溯到的速度。

基輔和巴林毫無疑問是有吸引力的差異，但轉向乘客的人們希望直接飛行，沒有這么多刪除他們可能會在其他地方看起來或根本不飛行。我們有幾個婦女在蘇黎斯賽斯托克賽的最近幾天到達，一次騎自行車上騎行，另外兩人在SUV中開車。但是這種事情不建議替代輕松飛行。

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關于時間來獲得足夠的飛機進入天空，因為這是在印度的高峰旅游季節應該是預訂時間。抵達可能不會被最終的情景恢復，即一些懷疑獎項已經在英國某個旅行公司的崩潰中烹飪 - 即使您想要比筆記本電腦更新，也有其他人才能通過其他人預訂。

但印度需要更多的人轉身，并與他們一起搬運。現在，排燈節購物在我們購買的東西超過我們需要的東西，而且禮物比我們的需求更多，否則可能是印度所需的需求。在2011年11月至2月旺季推廣游客。

2011年11月2日倫敦的世界旅游市場Mela今年11月2日至4日帶來了一個營的旅游經營者，提供與世界其他地區的交易。如果由高票價削弱，那些交易不太可能證明誘人，因為沒有足夠的飛機正在印度和歐洲之間的天空削減一條路。排燈節和旅游是我們在我們的流動性中有些凝聚力的最有希望的解毒劑。這是一年中的時間，以及印度經濟故事的時間，買一輛車去近距離和一個機票到達。這一切都是為了保存。移動，你得到經濟遷移。