官員官員表示，古吉拉特政府簽署了大約130歲的投資承諾，該投資承諾在各個領域的古老Gujarat Global Summit的第一天超過56,000億盧比。

大多數Mous，也稱為投資意圖（IIS），在港口和運輸部門簽署。

新聞界的官員表示，中國致力于將鋼鐵廠投資21,000億盧比，以建立鋼鐵廠，為在Dholdera先生制造汽車電池的設施。

除了這個大型協議之外，還有價值超過35,000億盧比的人們在開幕式的三天業務結束日期間，由納倫德拉·莫迪宣布落成。

Sunaina Tomar，首席秘書，國家港口和運輸部門表示，與Petronet LNG Ltd簽署了Petronet LNG Ltd，以2,100億盧比的預期投資，用于在Dahej的現有LNG港口終端。

“另一個諒解備忘錄與HPCL Rajasthan煉油公司簽署，擁有1,400億盧比的預定投資，用于開發單點系泊系統和Mandvi的原油碼頭，”她告訴記者。

諒解備忘錄簽署了諒解備忘錄有限公司，為LPG進口設施為1,350億盧比的預定投資以及托馬爾·南武士隊的Dahej港口和LPG洞穴和抽水設施。

諒解備忘錄與Adani集團簽署，在三個項目中具有預期累計投資，跨越三個項目 - 在Mundra的Mundra和Ro-Ro渡輪設施的Kori Creek，貨物處理碼頭的植入碼頭的開發。

“諒解備忘錄簽署了諒解備忘錄，其中IAS官員表示，在兩項項目中，在兩項項目中簽訂了預期的累計投資，跨越港口智能城市的智能城市和液化天然氣終端。

她說，Gujarat Pipavav Port Ltd（APM終端PIPAVAV）對PIPAVAV的RO-RO碼頭的開發表示興趣。

“在古吉拉特海事委員會，J M Baxi＆Co和阿姆斯特丹港之間簽署了三方諒解備忘錄，其中包括800億盧比的預定累計投資，用于在Mandvi，Dwarka，Porbandar和Verava上開發游輪碼頭，”Tomar說。

她補充說，諒解備忘錄與Dahej Harbour和基礎設施有限公司簽署了Dahej Harbour和Infrastructure Ltd。