南方日報訊 （記者/陳伊純 通訊員/云法宣）3月26日，廣州白云法院一審公開宣判一起妨害安全駕駛案件，被告人羅某昌被判處有期徒刑六個月，并處罰金一千元。此前，《中華人民共和國刑法修正案（十一）》（下稱“《刑法修正案（十一）》”）新增妨害安全駕駛罪等獨立罪名，于3月1日起正式實施。這起案件為施行后的廣東首例。

2020年12月14日23時許，羅某昌乘坐夜76路公交車至東平地鐵站附近時，因坐過站要求駕駛員鄧某停車。被拒絕后，羅某昌翻過駕駛室的安全防護門，用手中的購物袋擊打鄧某。鄧某隨之將公交車急剎停在路邊，而后報警。

根據《刑法修正案（十一）》規定，對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，將處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

“新增罪名后，對于此類犯罪行為的定義更明確，量刑起點更低，只要有妨害安全駕駛的行為，就有可能入刑！”案件經辦法官羅桂萍說，近年來，搶奪公共交通工具司機方向盤，辱罵、毆打公交司機等干擾駕駛的行為時有發生，這不僅威脅駕乘人員安全，還威脅到社會公共安全，極易造成群死群傷。

在《刑法修正案（十一）》發布之前，騷擾甚至毆打正在駕駛車輛的公交車司機，存在給不特定的多數人的生命及財產造成危險的情形，符合以危險方法危害公共安全罪的犯罪構成。

“但由于該罪的量刑起點較高，需造成的危害與損失較嚴重才能入刑，導致不少未造成嚴重后果的由于法律不完善無法得到有效懲處?！绷_桂萍說，而今妨害安全駕駛罪應運而生，法院依法適用審理該案，不僅有利于防止、遏制妨害安全駕駛行為的發生，也有利于群眾公共安全意識的提升。