南都訊 記者鐘麗婷 李文 通訊員張日江 2020年1月1日，廣州地鐵開出了第一張區塊鏈電子發票，標志著區塊鏈電子發票在廣州市公共交通行業落地應用。南都記者獲悉，預計1月中旬前，廣州地鐵將在其官方APP全面上線推廣使用該發票功能。

2020年第一天，廣州地鐵開出第一張區塊鏈電子發票。通訊員供圖

據了解，區塊鏈電子發票是利用區塊鏈的密碼學技術，在非互信環境下，通過網絡中的分布式賬本/數據庫來安全傳遞發票信息，較防偽稅控增值稅電子普通發票而言，更好地防止發票數據被篡改和可實現追本溯源，實現從領票、開票到流轉、入賬報銷報稅的全生命周期發票管理，并可共用部分硬件資源，進一步節省企業的硬件投入。

其實早在2017年9月20日，為了解決傳統紙質定額發票帶來的乘客長時間排隊取票、保管報銷不便等問題，廣州地鐵便在城市軌道交通行業內便率先實現乘客持單程票開具防偽稅控增值稅電子普通發票。2019年12月9日，防偽稅控電子發票系統在廣州地鐵線網全面上線，實現單程票、羊城通、乘車碼等各票種均能開具電子發票。

區塊鏈發票的實施推廣，將進一步方便市民乘坐地鐵時開具發票。廣州地鐵表示，目前該發票功能仍在調試中，后續將加快系統的功能調試，完善開票功能，爭取1月中旬前實現乘客通過廣州地鐵官方APP全自助開具區塊鏈電子發票，為乘客帶來更高效、更優質、更智能的出行體驗。

關注

酒店、停車場行業已試行區塊鏈發票

在廣州公共交通行業開出第一張區塊鏈電子發票之際，此前，廣州的酒店、停車場行業已開始試點區塊鏈發票。

2018年，廣東稅務部門在廣州黃埔華苑大酒店、南沙百萬葵園等餐飲、停車、旅游景點行業的若干企業進行區塊鏈電子發票開具的試點。在試點企業，交易一旦成立，消費者可從支付寶的支付頁面申請開票，商戶不能以任何借口拒開發票。發票在鏈上開具后，消費者所在的企業作為受票方，可從鏈上實時歸集發票數據。通過與“釘釘”等企業報銷軟件對接，發票信息實時進入報銷系統進行報銷，公司財務人員在線審核發票，報銷款項實時入賬。

2019年5月，天河區、白云區、黃埔區（開發區）、番禺區、南沙區的若干停車場也試點了停車行業的區塊鏈電子發票開具，首批應用區塊鏈電子發票的兩大停車平臺分別是廣東安居寶數碼科技股份有限公司和廣州卡趴網絡科技有限公司，花城匯等第一批停車場已成功開出停車行業的區塊鏈電子發票。

在這些停車場，市民只要在支付寶綁定車牌號碼，從車輛進場自動識別車牌號碼抬閘，到車輛離場自動根據車牌號碼計算停車費用、支付寶自動扣費，整個過程無需人工操作，車主事后可從支付寶的停車記錄里申請開發票，填寫發票抬頭信息后即可開出區塊鏈電子發票。

廣東省稅務部門表示，區塊鏈技術在稅務機關、納稅人之間建立起高度互信的數據共享機制。稅務機關和納稅人共建弱中心化的電子發票平臺，使發票在區塊鏈上的產生、存儲和可信流轉成為現實。在保證數據安全的前提下，稅務部門及開票商家、受票企業等發票相關方可安全訪問鏈上發票信息，各方共同構建全新的電子發票生態圈，實現共建、共治、共享、共贏。