汽車制造商正在爭搶將他們的汽車升級到最新的排放標準，以遏制污染，因為車輛的BHARAT階段VI（BS-VI）車輛的大眾排放規范將在2020年4月1日起生效。

Mahindra＆Mahindra（M＆M）周二推出了它的第一個BS-VI標準的乘用車 - XUV300。符合其BS符合IV的基本變量的溢價為20,000盧比，Mahindra XUV300將帶來升級的BS VI標準的1.2升渦輪增壓器發動機。與BS-IV變體的RS 8.10 Lakh相比，BS VI標準的汽車將以8.30萬盧比的起始價格出現。

Pawan Mumjal上周主席Motocorp董事總經理兼首席執行官兼首席執行官CNBC-TV18表示，他的公司已經在50多家BS-IV產品中停止，以便快速進入BS-VI。

他說，該公司已經開始生產各種其他型號。“在下一個或兩個月內，我們可能會隨著整個范圍轉變為BS-VI，”Munjal補充道。

Maruti Suzuki還旨在推出其現有型號的BSVI標準版本。根據MoneyControl.com報告，Eartiga最近發現了印度道路的測試。

豐田電機正計劃逐步淘汰其BSVI不合規的汽車，如ETIOS Sedan，Etios Cross和Indian Market的Liva掀背車，因為排放標準合規日期附近。金說，全系列現代的柴油汽車將是環保的。

然而，當同齡人遠離IT以遵守新的排放規范時，現代汽車印度在柴油上進行逆時針擊中柴油。星期一董事總經理兼首席執行官Kim表示，汽車制造商正在尋求兌現緊湊型柴油車段，其中包括小于4米的轎車和運動型多功能車（SUV）。