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隨著由于持續經濟放緩的國家在國家奮斗的汽車部門，節日季節只帶來了輕微的緩刑。印度汽車制造商（SIAM）社會發布的10月份銷售PS顯示，國內客車市場上個月目睹了下月的邊際增加0.28％至285,027股，從2018年10月的284,223個單位。
Maruti Suzuki India（MSI）一直是受影響最嚴重的制造商之一，始終如一地報告了今年歷程的銷售額下降。10月份將產量降低了20.7％，當該國最大的制造商降低其產出時，將其達到20.7％。
MSI在10月份在10月份為150,497個單位制作了119,337個單位，MSI在監管申請中表示。
根據最新的銷售數據，Maruti Suzuki上個月在所有型號上銷售了139,121個單位，從2018年10月的135,948個單位。該公司在10月同比上注冊了2％的銷售增長。
>>這款汽車竊取了自動放緩，以記錄年度銷售的指數上升
但是，有一種模型注冊了指數年度銷售增長。
Maruti Suzuki的SUV產品，銷售同比增長了419％。該型號上個月銷售了7,197輛，2018年10月銷售的1,387個單位。
只有四個其他Maruti Suzuki模型注冊了積極的年度銷售增長。Eeco上漲了49％，馬車35％，迅速13％和Dzire 12％。該公司還今年推出了兩輛新車：Premium MPV XL6和緊湊的SUV S-Presso。
然而，福特FIGO是汽車年銷售增長最高的汽車。它在10月同比上錄得1,388％的銷售額增加。
