10月27日，北京地鐵啟動配置自動體外除顫儀（AED）工作。2022年底，北京所有軌道交通車站將實現AED全覆蓋。目前，北京軌道交通全路網共有1700余人取得AED急救證書。

AED號稱救命神器，它如何在危急關頭發揮作用？目前，廣州地鐵又是如何開展應急救護工作？是否有配置AED的計劃？本文將一一解答。

中國每年心源性猝死者高達55萬

猝死已成為本世紀人類和醫學面臨的重大挑戰之一。國家心血管中心2019年的統計數據顯示，中國心血管病現患人數3.30億，中國每年心源性猝死者高達55萬。2019年，《柳葉刀》上發表了這樣一項研究——在對中國居民1990年-2017年死亡原因進行分析后發現，死亡率第一的是卒中。

心臟驟停后，如不及時搶救，病人在4-6分鐘后將進入不可逆的生物學死亡。研究資料表明，80%的心臟驟停發生在醫院外，而4分鐘內專業急救人員到達搶救現場的概率非常小。

號稱“猝死克星”，AED究竟是什么？

AED的作用，就是提高猝死的搶救成功率。

AED是一種能夠自動識別異常心律并給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟?；颊叩某晒β蔬h高于徒手心肺復蘇。其最大特點是使用者無需具備專業背景，在接受一定時間的培訓后，即可使用。

從外形看，AED只有挎包大小，重量僅3公斤，可以輕松提起。待機時間長達5年，可進行300次電擊。

在人流密集的公共場所，配備AED并培訓普通人使用很有必要。近幾年，關于在公共場合配備AED的呼聲一直不斷，北京、深圳等城市軌道交通也陸續啟動部署計劃。

廣州地鐵：正試點設置AED，組織一線員工考取“紅十字救護員證”

最近，廣州地鐵何時配置AED成為了民眾關心的問題。對此，廣州地鐵相關負責人向南方日報、南方+記者獨家回應稱，廣州地鐵一直注重應急救護培訓工作，2013年底起，每年組織一線員工參加應急救護知識及技能培訓，考取紅十字會頒發的“紅十字救護員證”（有效期三年），當乘客在車站遇到意外時，而醫生未到之前，車站工作人員采取力所能及的應急救護措施, 以盡可能地挽救生命、減輕傷害。目前，地鐵車站確保每站每班不少于2名持證人員。當前，廣州地鐵正在積極做好在地鐵站內試點設置全自動體外除顫儀（AED）的準備工作。

使用AED只需四步，有兩個關鍵事項需要注意。

第一步是開啟設備，有的設備掀蓋后即可開啟，有的需要按下開機鍵。

第二步是正確貼好電極片、連接好導線。電極片上也有相關提示，一片貼在右側鎖骨下胸骨旁，另一片貼在心尖的外下方。

第三步是AED進入自動分析的步驟。在此時必須要注意，不能有他人來干擾觸碰患者的身體，避免造成設備誤判。在3-6秒之內，設備即可分析出患者的病情是否處于心室顫動這樣的可電擊心率，設備會發出語音提示。

第四步是充電放電的電擊除顫過程。完成自動分析后，設備會自動進行充電，有一個非常明顯的放電按鍵會閃爍，按下此按鍵后即完成了放電程序。

需要注意的是，其他人不能用裸露的手及其他身體部位觸碰患者的皮膚，以免造成誤電擊情況。

【南方日報記者】譚超