今年的第一個首次公開發行設定為開放，印度鐵路金融公司（IRFC）1月18日的4,600盧比問題。IRFC是一個專門為印度鐵路的融資臂，也將使歷史成為第一家政府所有或公共部門的非銀行金融公司（NBFC）。

該問題將于1月18日星期一開放認購，并于1月20日星期三關閉。最初的公開發售價格高達178.20億艘股票，每個股價為10盧比。它將包括118.80億盧比股票的新問題，售價高達59.40億股。該公司已將每股股票股份25盧比的價格樂隊設定為25盧比。

在價格樂隊的上端，IRFC將能夠在下端籌集4,455億盧比和4,633億盧比。該公司在其紅鯡魚草案（DRHP）草案中表示，它將利用所得款項來加強公司的股權基礎，以滿足未來的資本要求，因業務和一般企業目的而產生的增長。

“通過IPO提出的大約1,500億盧比將轉到印度政府，”艾菲爾委員會董事長和董事總經理“伊菲爾邦董事長在下周開放的首次公開募股領先于新聞發布會上。

Anchor Book將于1月15日星期五開放。這將是PSU企業首次使用Anchor-Investor Route。“很多QIBS，企業部門的投資者社區，MF，養老金和保險基金，其他人對該問題表現出很多興趣，所以我們去了錨投資者。最近在公共部門實體上沒有如此大規模的發行。因此，我們選擇了IRFC的Anchor-Investor Route，“Banerjee說。

最多50％的凈優惠將為QIB或合格的機構買家保留，用于尖端或非機構買家的15％，零售投資者35％。

建議在BSE和NSE上列出IRFC的股份。SBI Capital Markets，匯豐證券和資本市場（印度）私人，ICICI證券和大壩資本顧問是將主導經理送到優惠的書籍。

巴納杰表示，該公司預計將為本財政年度的印度鐵路資本支出貢獻超過1.10萬盧比。他說，印度鐵路的支出超過14806.4億盧比，其中IRFC融資了7139.2億盧比。