一名官員在周三表示，印度內陸水道權威（IWAI）希望通過水道運輸煤炭。官方說，國家水路（NW-1）通過內陸水道持有煤炭運動的巨大潛力，但煤炭運動仍然很少。

然而，目前，西孟加拉邦電廠的大部分粉煤灰通過協議路線出口到孟加拉國。“我今天將在煤炭部長舉行一定比例的煤炭通過水道，”Iwai主席普拉薩德表示，同時致辭印度商會組織的多式聯運會議的電子會議。

普拉斯德表示，內陸水道應在不久的將來至少5％的運輸業，10％到2030年，從現在的2.5％到2.5％。在會議聯盟公路運輸高速公路部長致辭，V K Singh主張旨在更簡單的規則和法律，這將有助于輕松解釋。