Jaguar Land Rover（JLR）周一在Brexit將其英國植物閉合了五天，增加了其他停工，將至少有一半的國家的汽車產量離線留在英國的樞軸周上歐洲聯盟。

英國最大的制造商的舉動，為Brexit延長到4月12日以來的幾個月前，在幾個月前拍攝了Brexit所產生的任何中斷 - 是3月29日。

汽車公司在無序的Brexit下面臨著許多可能的風險，包括延遲供應港口和成品模型，新的海關官僚機構，需要重新認識到成品車型的型號和高達10％的關稅。

總理托爾斯省可能會努力獲得更長的延期，也毀了一些人的應急計劃。

關閉通常會提前組織，因此員工假期可以安排，供應商可以調整卷，使其難以移動。

與英國的政治領導人仍然陷入Brexit和一些歐盟國家質疑進一步的出發延誤，文化部長杰里米賴特表示可能會繼續與反對派工黨談判，試圖找到妥協解決方案。

本周，寶馬的英國迷你和羅伊斯植物也是如Peugeot“沃克斯霍爾工廠”，這是夏季停機的夏天停機。

JLR，Mini，Rolls-Royce和Peugeot“S的Vauxhall品牌，該品牌被稱為歐寶在大陸，去年建造了超過750,000輛英國的152萬輛汽車。

本田還在4月份安排了六個“非生產日”，但拒絕說明他們將進行的日期。

英國曾經浮動汽車部門自2017年以來張貼銷售，產出和投資劇本。

jlr已經不得不去年削減產量，因為它面臨銷售額下降，部分原因是顧客順柴油車。

由于穩定而有吸引力的投資環境在深處的政治危機中，英國汽車工業越來越令人沮喪，越來越沮喪，冒著無摩擦貿易的穩定而有吸引力的投資環境。

英國的25％的英國汽車發動機容量也被封閉，因為寶馬中央英語火腿霍爾工廠繼續為期四周的停機，而JLR“的Wolverhampton網站就會成為Brexit準備的一部分的一周。