Tata Motors對其國內乘用車（PV）業務有雄心勃勃的計劃。3月，汽車制造商宣布將把集團的PV和電動車輛業務分解為單獨的子公司。

艦車和士兵的新總裁Shailesh Chandra表示，新的子公司將重點關注“以一定的時期實現關鍵的里程碑”，考慮股東對獨立國內業務的可行性的廣泛關注，這是一個崇高的任務。

Chandra表示，該公司將針對乘用車類別的兩位數市場份額，加強經營現金流量。塔塔電機憑借完全刷新的BS-VI模型，表示已準備好“恢復光伏企業”。

在Automaker宣布第四季度盈利之后的與分析師的會議呼叫中，Chandra概述了公司將與實現這些目標合作的六個關鍵焦點區域。

他說，其中的第一個是讓前端銷售恢復活力，以重點關注不斷增長的零售牽引力。Tata Motors目前是唯一一個報告零售銷售號碼的印度汽車制造商，而不是批發賬單。 PB Balaji，COMO，Tata Motors表示，每月批發調度的報告“只是系統的噪音”，批發市場份額不考慮經銷商盈利能力。

從中繪制，第二次重點面積Chandra講述了經銷商的增長和網絡盈利能力。塔塔汽車批發報告銷售報告稱，導致經銷商帶來了庫存，這是汽車經銷商的最大成本。

第三是重新想象產品交付，為客戶在合適的時間為客戶提供服務。

接下來，Chandra表示，PV業務還將專注于數字媒體作為與客戶的關鍵接口。OE預計在線媒體將成為客戶旅程的關鍵點。在鎖定期間，該公司與其他汽車制造商相同，對其在線銷售舉措增加了一倍，以推動潛在客戶的“非接觸”購買體驗。

Chandra表示，客戶途中的數字化也將延伸到市場之后的服務，使其成為公司的第五點。

最后，塔塔汽車希望加強其品牌圖像。該品牌的消息最近一直專注于年輕的人口統計，Chandra表示，該公司希望與客戶聯系更深。

例如，塔塔電機“Nexon EV的目標受眾是一個環保的年輕科技怪人。該公司開始在塔塔集團公司Croma中建立展示室內展廳，為Nexon EV預訂，希望能夠吸引這一代。

隨著公司前面的道路在公司的新船長面前，現在所有的目光都會被調整，以便看到這一業務的進步，這將很快將作為獨立的子公司旋轉，以及它如何在其拉伸目標上發揮作用。