警方于周五表示，已被預訂據稱銷售七款奧迪汽車的德國卡曼制造商大眾集團的德國汽車制造商大眾集團的印度子公司已經預訂了銷售七輛奧迪汽車。

警方稱，在奧迪達的汽車管理局奧迪印度和斯柯達汽車 - 斯科摩在德國的指控上擔任荒野和斯柯達汽車的澳大利亞和斯柯達自動大眾澳大利亞州的奧迪印度和斯柯達汽車公司。

商人Aniljit Singh在他的投訴中說，他在減少排放事實后被出售不合格的車輛。他說，他于2016年買了這輛車，耗費了他的盧比。

他聲稱汽車制造商誘導他購買他們的車輛，并用印象給他們買了他們符合國家最新排放規范的印象。

然而，這些都是合理的車輛配備了作弊設備，辛格在他的投訴中表示，加入他被公司披露在銷售時透露污染排放的污染排放。

但是，當聯系時，為Savw集團發言人否認了指控并聲稱：我們集團的車輛符合印度規定的排放規范。

FIR名稱是指責的Noida的公司奧迪印度，斯柯達汽車大眾印度和大眾印度除了德國奧迪AG和Volkswagen AG。

跨國公司的頂級官員被任命為冷杉，是奧迪印度的國家頭Balbir Singh Dhillon，它的品牌總監Rahil Ansari，其銷售首席Nitin Kohli和Volkswagen India的常規董事Gurpratap Boparai，一份副本PTI訪問的冷杉透露。

另一位官員是奧迪AG董事長布朗厄姆·舒伯，其海外分銷頭邁克爾·弗里西奇和大眾埃爾伯特·菲塞。

商人辛格也引用了杉木，現在普遍地稱為大眾排放丑聞或柴油·欺騙，涉及汽車巨頭侵犯了環境規范的汽車巨頭在其車上安裝，能夠欺騙污染排放測試。

印度的全國綠色法庭（NGT）于2019年3月曾在德國汽車主要大眾汽車上占據了500億盧比的罰款，以通過在印度的柴油汽車中使用作弊裝置損壞環境。

在NGT命令之后，申訴人意識到他被被告人們被被告人們努力，因為他們通過制作虛假的代表和偽造文件和設備，冷杉來誤導他的昂貴汽車的質量。說明。

因此，申訴人被誘導購買汽車，從而導致被告的人導致對申訴人的錯誤收益和申訴人的錯誤損失，所以的杉木。

諾伊達警方的一名高級官員表示，調查已被召開，如果需要，在包括德國的大眾團體官員可以召喚詢問。

是的，杉木已根據申訴人提供的投訴，在該部門20宗警察局提出。調查已被占據，只有在探索后，禁止汽車公司的指控是真實的，諾伊達副局長Sankalp Sharma告訴PTI。