在連續第三個月，TATA MOTORS于3月沒有生產其入門級小型汽車納米的任何單位，加劇了車輛未來的不確定性，一旦被稱為“人們的車”。

根據法規申請，本公司還表示，上個月甚至沒有賣單一的小車單位。

塔塔電機迄今為止，尚未在納米未來做出決定，盡管其目前的形式，它不會符合新的安全和排放規范，可能需要注入新的投資。

3月份納米的生產和銷售額零。在去年的同一個月，公司已經生產了31個納米單位并售出29個單位，塔塔汽車在BSE備案中表示。

2月份還有塔塔汽車曾表示，納米生產零產量雖然它在本月國內市場銷售僅一個單位。也沒有出口。

同樣，今年1月，塔塔汽車報告零生產和銷售納米。

聯系時，塔塔汽車發言人表示，納米逐步尚未做出決定。

“在考慮市場發展，法規和新興競爭風景之后，”產品生命周期的決定是一個整體視圖。發言人補充說，任何這樣的決定都被宣布為「何時」。

此外，發言人表示，“汽車的生產計劃是有意識的需求管理，系統庫存和計劃效率。因此，根據一個月的生產P猜測汽車的命運是公司不喜歡參與的東西。“