“十四五”開局之年，肇慶產業招商落地迎來“開門紅”。2月1—2日，寧德時代分別與廣東省政府、肇慶市政府簽署戰略合作框架協議，寧德時代動力及儲能電池肇慶項目（一期）正式落戶肇慶，首期將投資120億元，這是肇慶建市以來投資額最大的制造業項目，助力肇慶打造新能源汽車及汽車零部件千億級產業集群。

落子大灣區正當其時

作為全球動力電池行業的龍頭企業，寧德時代為特斯拉、小鵬汽車等眾多新能源汽企提供了電池解決方案。韓國市場研究機構SNE Research發布的報告顯示，2017年以來，寧德時代動力電池使用量連續四年排名全球第1；2018年，寧德時代在深圳證券交易所上市，2年市值超8000億元；2019年，寧德時代實現營收457億元、同比增長54%，動力電池系統實現銷量40.2G瓦時、同比增長90%。

根據合作協議，寧德時代首期將投資120億元，在肇慶市建設國際一流、世界領先的鋰電池生產基地，構建包含動力電池電芯、鋰電材料、儲能應用、電池回收、新能源汽車、驅動電機及電控等領域的新能源產業鏈，并在產業前沿領域全面開展合作。

在寧德時代看來，粵港澳大灣區市場廣闊，重點布局新能源汽車，是“兵家必爭之地”；肇慶是大灣區土地面積最大的城市，在交通區位、生態環境、土地空間、產業后發、營商環境等方面具有獨特優勢，多年來持續發力新能源汽車及汽車零部件產業，千億級產業集群逐漸成型。如今，新能源汽車產業正迎來井噴期，寧德時代與肇慶合作，可謂正當其時。

千億級產業集群呼之欲出

此前，廣東提出重點打造十大戰略性支柱產業集群、十大戰略性新興產業集群，明確把肇慶列入新能源汽車等產業集群主體城市、配套城市。在不久前召開的省兩會上，廣東又明確提出肇慶要“引進大項目、培育大產業”。

近年來，肇慶圍繞加快綠色崛起、爭當灣區新秀的目標，全方位參與“雙區”建設、“雙城聯動”，以大灣區標準深化營商環境綜合改革，堅持與大灣區城市聯動發展，在配套發展、補缺發展、特色發展中實現深度融合，全力打造大灣區制造新城。

新能源汽車及汽車零部件產業是肇慶“4+4”產業體系的重中之重。目前，肇慶全市擁有汽車制造及汽車零部件規上企業64家，其中包括國內造車新勢力頭部企業小鵬汽車在內的整車生產企業5家，全市已經初步形成了覆蓋整車和電池、電機、輪胎、中控、傳感、照明等產業鏈條。

寧德時代項目的加入，是肇慶市產業發展后發優勢最好的注腳和展示，不僅為肇慶市新能源汽車及汽車零部件千億級產業集群注入了強大動力，進一步提振了肇慶發展的信心和底氣，而且對增強肇慶市的產業競爭力、影響力、號召力，提升產業發展檔次，提高肇慶市產業地位，將產生深遠影響。

肇慶市將把寧德時代項目作為高質量發展的重大機遇、作為產業強市的頭號工程，提供最優的服務，創造最好的環境，全力為項目建設保駕護航，確保項目快啟動、快建設、快投產、快見效，加快打造成為在全國乃至全球具有較大影響力的動力電池生產基地。

南方日報記者 劉亮 通訊員 梁愛玲