中新社廣州12月1日電(郭軍 明綺清張呈)大灣區中歐班列又添新成員，記者12月1日從廣鐵集團獲悉，由廣東東莞開往德國杜伊斯堡的中歐班列近日正式開通。這是粵港澳大灣區開辟的又一條新的國際貿易大通道，對于促進珠江東岸區域跨境電商發展，促進大灣區外循環經濟，深化實施“一帶一路”倡議具有重要意義。

據了解，首趟東莞至德國杜伊斯堡中歐班列于11月29日滿載著電子產品、防疫用品、家具、五金等價值300多萬美元貨物，從東莞常平鐵路貨運站駛出。該趟中歐班列全程13650公里，由阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達德國杜伊斯堡，全程運行時間約15天。

“時效性和安全性是我們選擇中歐班列最重要的原因。”廣東鏵為現代物流股份有限公司總經理鄧華平表示，“中歐班列運輸比走海運能節省約一半的時間，可以減少因延遲交貨帶來的違約風險，且班列實行分段運營，人員不隨車入另一國境，基本全程采用機器卸貨，較大幅度減少了疫情傳播的幾率。”

廣鐵集團相關負責人表示，東莞至德國杜伊斯堡中歐班列目前計劃以每周3列的頻次運行，常態化運營后將實現每日1列開行。同時，鐵路部門將加大中歐班列開發力度，繼續規劃開辟精品班列線路，加速推進大灣區中歐班列常態化開行。

截至11月30日，今年廣東省已開行中歐班列236趟，發運量同比去年增長13%。10月以來更是達到了全年裝運的新高峰，發運量同比增幅達17%。新冠肺炎疫情暴發以來，中歐班列成為在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯等情況下中國外貿企業進出口的主要運輸通道，為穩定全球供應鏈和產業鏈發揮重要作用。(完)