11月17日，佛山龍翔大橋及引道工程架起了首片小箱梁，標志著項目橋梁上部結構工程正式拉開序幕。據悉，該工程的輔道橋將于明年底通車，可減輕佛山一環的交通壓力。

佛山龍翔大橋及引道工程架起了首片小箱梁。通訊員供圖

今天早上，項目現場有條不紊地開展吊裝作業。項目各方通力合作，歷經近1個小時，把大橋首片小箱梁順利架設至指定位置?！褒埾璐髽蚣耙拦こ淌灼∠淞喉樌茉O完成，為后續架梁工作積累了寶貴的經驗?！敝需F大橋局集團有限公司佛山市龍翔大橋及引道工程項目經理寧曉冬說。

他透露，項目的輔道橋在明年底將通車?！胺鹕揭画h兩側的輔道橋是整個工程中重難點，對于減緩一環交通壓力有著重要意義?！睂帟远硎荆壳绊椖扛鞣綄⒓影嗉狱c、穩抓質量，確保如期實現通車目標。

據介紹，佛山市龍翔大橋及引道工程是佛山一環西拓環線南環段的控制性工程，全長約15公里，西連高明區，北接西樵鎮，是禪城、南海、高明、三水四區之間環形快速通道的重點連接線，也是佛山市推動粵港澳大灣區建設交通先行的重要項目。項目建成后，將大大縮短禪城到南海的出行時間，為發展佛山及周邊地區經濟產生積極作用。

據悉，該項目將于2022年10月完工。大橋建成并投入使用后，市民駕車從禪城區南莊鎮前往高明大橋僅需12分鐘左右，從祖廟出發30分鐘左右即可到達南海西樵。

南方日報記者 李曉莉

通訊員 李佳澤