Bajaj Auto的執行董事Rakesh Sharma是一個在管理領域高度經驗的人。7月回到的Sharma成為汽車巨頭的第一個首席商務官（CCO）。Iim-Ahmedab??ad校友在最近的約會之前在印度和國外提供了幾家公司?！拔覀冊趪鴥饶ν熊嚇I務中擁有出色的零售月，”沙姆拉對CNBC-TV18在過去的兩個月里國內銷售的上升?！拔覀円呀浽诎l生了這一切的背景下增加了28％，我們看到了非常出色的，”他進一步補充說。編輯摘錄：

問：3.93 Lakh單位比街道預期的事情更好？是你們國內銷售，讓你在積極的積極上讓你感到驚訝，因為出口總是希望能做得好嗎？

因此，Jan-Feb現在均返回45％的混合，支持優質摩托車。因此，這是完全具有重要性和基本的改善。所以，這就是為什么我說的是2月建造一個好的。1月非常歡迎。

問：如果你能告訴我這是否也意味著你的利潤率會改善，因為你說高級車輛比以前的幾個月更多的百分比更高？畢竟，在過去的幾個月里，你的卷以犧牲了利潤率的犧牲品。你現在要得到更好的利潤嗎？

A：幾個月，開始出現在混合的邊緣中。因此，如果我們繼續在這條賽道中，這是我們的策略，您將在行業中強烈盡可能犧牲普通摩托車的高端，因此我們正在繼續進行該戰略。如果它持續存在，它肯定會積極影響利潤率。正如您所說的那樣，早些時候來到4月 - 我們可以開始看到更好的交換實現，因為套期保值的位置，所以也應該下降到邊緣。

問：價格優惠和折扣怎么樣，我被賜予理解，我不確定是否與Bajaj汽車之外，你的一個同齡人，你的競爭對手之一是通過損壞的保險費發生了很多折扣一些免費的免費贈品被拋棄在那個前面發生的事情？

這些是自7月至8月的賽季出現以來正在進行的計劃。

事實上，這些計劃的量子已經下降，因為節日時間和節日期間的峰值，他們有點開門，所以有這些正常計劃在市場上運行，因為保險是發生的事情。

因此，OES傾向于專注于建立保險周圍的計劃和市場。我會說強度低于關鍵節日期的強度。我認為這些事情會繼續。

問：所以會說現在我們已經兩個月完成了這一季度，Q4的實現應該比Q3好，如果我們假設嗎？

增長數是一個不公平的比較，因為去年釋放了許可證的浪涌，但如果你按順序看，這次業務每月都會超過每月平均到日期。

因此，本月越過35,000個單位，這對混合和邊際來說是非常實質的影響。國際業務在其混合，增長和量子中保持穩定，因此整體業務的一部分相當穩定。

問：所以運營利潤率會比20％更好嗎？

A：現在這是延伸太遠了。這是我們所達到的非常有想的水平，我認為我們不能在沒有行業的背景下運作那種邊緣。但它會產生有益的影響。讓我們了解下個月芯片的下拉目。

問：這是否會改善市場份額以及多少？