1月2日，首批裝備“公交防疫霧化消毒系統”的新型無軌電車投入營運測試。一鍵全車自動消毒，彌散型霧化消毒液30秒覆蓋全車，2分鐘就可輕松消毒。

此外，新型無軌電車還配備了親子座椅、發光扶手、殘障人士一鍵“呼叫響應”、雙面全彩LCD顯示屏等功能，應用航程更長的磷酸鐵鋰蓄電池。

“公交防疫霧化消毒系統”由廣州公交集團電車有限公司聯合客車生產企業開發，廣州叁貳柒生物科技有限公司提供專業消殺技術支持。系統融合智能霧化和自動控制技術，霧化片通過高頻振動（超聲）擊穿霧化部槽位水面，使表層消毒液霧化成微細顆粒，送風系統再將消毒液霧氣帶至車廂內各個角落，實現全車霧化氣體覆蓋物體表面消毒。

車上配備的消毒液霧化器。

首批投入試運營的41臺新車分別投放到9條無軌電車線路（102、104、105、106、107、108、109、113、114）。

叁貳柒生物科技有限公司技術總監朱慧宇介紹，“系統通過霧化系統和管道實現整車噴涂，抗菌消毒劑接觸車內物體表面后會形成保護層，產生持續的抑菌作用。在車輛的行駛和使用中，可以實現長達7天的持續保護作用，持久保護乘客和工作人員?！?/p>

霧化消毒液噴出。

部分市民擔心消毒液對人體有害，朱慧宇回應:“消毒液成分主要從天然植物提取進行活性改造而來的復合成分，對人體沒有毒害作用，已經經過實驗室檢測，對人體經口口服毒性是實際無毒的效果，對人體是安全無害的。”

現場工作人員對經過霧化消毒的公交車和未經霧化消毒的公交車進行了菌落采樣對比，同一部位未經霧化消毒的公交車菌落采樣數值為7RLU，經霧化消毒的為2RLU，細菌菌落明顯減少。

工作人員正在采樣。

經霧化消殺后的采樣結果。

除了“公交防疫霧化消毒系統”，新型無軌電車通過更智能化和更人性化的設計，對車廂進行全方位升級，使市民乘坐體驗再升級。

廣州公交集團電車有限公司一分公司副經理黃海晶介紹，車門的智能收銀一體機將傳統的羊城通主機和投幣機、錢箱進行整合，有效增大了前車門通行空間。上車時的手部測溫儀還可檢測是否佩戴口罩。車廂內配置多屏顯示，雙面全彩LCD顯示屏實現影音娛樂、到站情況、應急突發等各類視頻信息播報，實現視覺信息實時交互。

手部測溫儀自動測溫。

此外，車內還增設親子座椅及殘障人士乘坐區域“呼叫響應”功能，親子座椅，進一步提升了大人和小孩乘坐公交的安全性和舒適度。專門為殘障人士設立的一鍵“呼叫響應”，確保殘障人士按動“一鍵呼叫”后能及時得到響應和救助。同時還有“坐好扶穩”字樣的LED發光扶手，細節之處顯關懷。

相比傳統無軌電車，新型無軌電車采用磷酸鐵鋰蓄電池，動力電池電量達到80.21kWh。同時，該車擁有線網充電及充電樁快速充電兩套充電模式，兩種充電模式之間自由切換，不僅提高了續航里程，在無線網時可靈活調度其他公交線路，實現線路調配自由。此外，新型無軌電車搭載了優化設計的驅動電機，使車輛在啟停和制動性能上更加平順，大大提升了乘坐的舒適度和安全性。

據公交企業相關人員介紹，廣州公交集團電車有限公司將聯合客車生產企業和廣州叁貳柒生物科技有限公司，堅決落實國家、省市和公交集團對新冠疫情防控工作要求，通過對公交防疫霧化消毒系統測試數據的迭代分析，持續技術革新，科學、專業地提升防疫效果。通過進一步創新公交疫情防控技術手段，打造一體化、智能化的廣州公交疫情防控系統。

南方日報記者 鄭慧梓 符超軍 通訊員 吳越 戴天 姚沐鑫