消息人士稱，家庭部長阿米特沙安將主持在Air India Indiencess（GOM）中的一個部長（GOM）拒絕和公路運輸部長尼林加達爾已經從小組中掉了下來。

該小組是為了鍛煉印度空氣的方式，現在有四個部長 - Shah，財政部長Nirmala Sitharaman，商務和鐵路部長Piyush Goyal和民航部長Hardeep Singh Puri。

當專門的小組命名為Air India的替代機制（AISAM），于2017年6月首次構建，它有五名成員，并由當時財政部長Arun Jaitley領導。

另外四個是民航部長阿什·加賈扎蒂拉州，鐵路部長蘇珊普拉布，權力和煤炭部長佩宇皇家皇家和公路運輸部長Nitin Gadkari。

根據來源，在Modi-2.0政府提起權力后重建GOM，而Gadkari則不再是小組的一部分。

“AISAM已被重構?，F在是一個四個成員小組，以前對五名成員，“一個來源告訴PTI。

在其第一個期間，Modi政府于2018年邀請投資者的投標，以便在印度航空公司提供政府的76％的股份。然而，由于投資者沒有投標投標，這個過程失敗了。

在此之后，交易顧問ey準備了一份報告引用可能導致銷售過程失敗的可能性。

所引用的原因包括政府保留24％的股權和相應的權利，高債務，揮發性原油價格，匯率的波動，宏觀環境的變化和辛勤競標的限制。

投資部和公共資產管理部（DIPAM）已經為Aisp India銷售制定了新的提案，并將原油價格和匯率波動等問題納入了其他問題，以及去年的其他問題。

消息人士稱，政府稱，這次圍繞印度的空中股票銷售了整個100％的股份，因為它旨在在2019年12月結束銷售過程。

然而，對于投資者提供的股份量和浮動的正確時間，最終呼吁浮動的表達利益的表達將由新構成的AISAM決定。

AISAM將于7月26日正在進行的議會議會結束后很快就會見面。