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周三的NCLAT留出了公平貿易監管機構CCI的順序，在現代汽車印度施加87億盧比，據稱采用不公平的經營方式，了解乘用車折扣。
主席J Mukhopadhaya主席J Mukhopadhaya主席的國家公司法律上訴法庭（NCLAT）的三個成員替補席（NCLAT）表示，反對現代電機的CCI令不是基于任何具體證據“。
“......已根據DG的意見（CCI的探針）的意見。DG以及CCI也未能根據需要決定相關的地理市場......納克拉特說，該觀點是違反了最高法院落下的法律。“
它還要求印度的競爭委員會（CCI）退還該國第二大汽車制造商存入的罰款金額（如果有的話）。“鑒于此類虛弱，我們沒有其他選擇，但留出2017年6月14日的受到危險的令。
相應地擱置。它說，現代馬達有權退還給于2017年7月18日的中期命令存入的，如果有的話。“
CCI于去年6月在現代電機上施加了87億盧比，據稱強迫經銷商直接從現代電機或通過批準的供應商采購備件，配件和所有其他要求。
在44頁階數，監管機構表示，該公司的反競爭行為包括通過監控最大允許折扣水平的方式進行努力制定的安排。它補充說，這是通過折扣控制和懲罰機制來完成的。
“這種行為涉及和散發出汽車車輛。因此，為了確定這種侵權的相關營業額，僅考慮單獨出售汽車的收入，“CCI已經注意到。
這是由NCLAT現代汽車印度的挑戰，這是一個關于CCI的上訴機關。
