南方日報訊 （記者/劉倩 葉志強 實習生/朱文詩 通訊員/粵機宣）9月2日12時22分，隨著一架南航A320客機平穩降落在韶關丹霞機場跑道上，韶關丹霞機場試飛成功，標志著韶關丹霞機場啟用前最關鍵的一項任務已完成。

韶關丹霞機場是全省骨干機場布局中位于粵北地區的重要支點機場，設計目標年為2025年，按年旅客吞吐量100萬至200萬人次、貨郵吞吐量4000噸設計，飛行區等級指標為4C?？蓾M足空客A321、A320、A319，以及波音B737-800、B737-700等機型起降要求。

韶關機場本期工程主要建設內容包括對原有2200米跑道進行改造并向南延長至2800米，改建平行滑行道，跑道主、次降方向均設置I類精密進近系統；建設1.33萬平方米的航站樓和8個機位的站坪；建設1座塔臺和900平方米的航管樓；配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。

韶關機場建設工程于2019年6月全面開工建設，2020年11月30日航站區及工作區工程通過竣工驗收，2021年8月21日完成校飛工作，8月25日飛行區工程及空管工程通過竣工驗收，9月2日完成試飛工作。廣東機場集團表示，接下來將加快推進韶關機場建設工程后續工作，力爭早日通過行業驗收，順利實現年內通航目標。

韶關丹霞機場位于韶關市西北方向的乳源桂頭鎮，距離韶關市區30公里，規劃定位為“旅游目的地支線機場”，近期以發展民航客貨運輸為主，兼顧發展通用航空，遠期建設發展成為華南地區和廣東省重要的旅游目的地支線機場。

丹霞機場是韶關成為大灣區輻射帶動內地發展樞紐節點的有力交通支撐，是韶關市打造現代化綜合交通運輸體系的重要一環。韶關丹霞機場的建成和后續投運，將進一步完善韶關“八高四鐵二航”立體交通網絡，成為發揮韶關區域優勢作用的又一“倍增器”。同時，對進一步提升韶關營商環境，擴大對外交流合作，提升城市綜合競爭力，加快對接融入“雙區”建設，實現經濟高質量發展，具有重要意義。