該國最大的汽車制造商Maruti Suzuki印度（MSI）由于延遲需求，3月份在其工廠中削減了大約21％的工廠。

這一三月的汽車專業共制出了1,36,201個單位，包括超級攜帶LCV，在一年同期期間，從1,72,195個單位下降20.9％，在監管申請中表示。

乘用車的生產，包括Alto，Swift，Dzire和Vitara Brezza，下降了20.6％至1,35,236個單位，而2018年3月則為1,70,328單位。

禁止貨車，公司減少了所有其他細分市場的生產，包括其大銷售緊湊型和公用事業部分。

契約部門的產量下降7.5％至81,163個單位，而型多用途車輛在3月份目睹了26.4％至17,719個單位。

然而，與2018年3月的14,822個單位相比，上個月的貨車的生產增加了6％至15,710個單位。

聯系時，MSI拒絕評論生產減少的原因。

2月，MSI從年前期間生產的1,62,524個單位減少超過8％到1,48,959個單位。

1月份，該公司報告總產量為1,83,064輛，2018年1月生產的1,58,396個單位增長15.6％。

MSI在Gurgaon和Manesar的兩家植物上安裝了制造能力，每個年度的15.5萬升。此外，鈴木擁有的Hansalpur（Gujarat）工廠還從第一行的安裝量為2.5萬盧比。