“為了克服雨季影響，我們在每個預制梁場投放了3至4個雨棚，既保證施工的連續性，又能實現一天4片梁的預制任務?！敝薪凰暮骄謴V州從化至清遠連州高速公路項目(以下簡稱“廣連高速公路項目”)總承包部項目經理葉其奎介紹，由于受暴雨天氣影響，項目加大投入，爭取在保質保量的前提下不耽誤工期。

作為廣東省重點工程建設項目，廣連高速公路項項目涉及13500多名勞動者參與，上述舉措只是項目一線管理人員主動搶工期的一個縮影。

中交四航局(以下簡稱“四航局”)投資建設的廣連高速公路項目全長213公里，項目建成后將進一步連通粵北地區，加快粵北地區快速對接融入粵港澳大灣區，使粵北甚至湖南地區的民眾往返珠三角變得更為快速和便利。

2020年以來，四航局廣連高速公路項目總承包部以創建國家優質工程為目標，亮出“硬核”實招做好“三防”，全力推動項目建設。

五、六月是廣東大幅降水的雨季，總承包部加大資源投入，督促項目部早做準備，在4月份便用石渣鋪筑完成了24公里的施工便道，混凝土硬化便道5公里，避免在雨季到來時因山路難行而束手無策，也為當地村民出行提供了便利。

廣連高速公路項目總承包部TJ07標標段長高曉虎稱，項目已經實時根據四航局惡劣天氣預警系統監控惡劣天氣，提前制定好了值班制度。由于準備充分，措施得當，近幾次惡劣天氣給項目帶來的損失都非常低，也沒有發生安全事故。

“我們組建‘黨員突擊隊’，就是為了更好地為項目建設提供保障。如今惡劣天氣頻繁，馬上還要應對臺風天氣的來襲，我們及時督促項目部嚴格按工序要求做好防護措施，配備應急物資，全方位保障交通安全、大型設備安全?！睆V連高速公路項目總承包部黨支部書記陳軍說。

在整個項目建設過程中，廣連高速公路項目總承包部除了對標段項目部進行獎勵，還設置總承包部“季度之星”“先進個人和集體”等諸多獎勵機制。廣連高速公路項目總承包部工程部部長趙旭說：“提升士氣是一方面，另一方面還能激勵各標段加大投入，就預制梁而言，復工以來已經增加了20個臺座，5套模板了?！薄敖衲觊_工晚了些，但項目剛復工時給我們工人們發提前到崗的獎金，實實在在有錢拿，我們都愿意在這里干?！焙腹ぴ鴱娡Ｏ率掷锏墓ぷ?，笑呵呵地說。(蔡偉英 姚澤鑫)