汽車工業機構周一暹羅表示，如果沒有通過使用進口鋼的國內制造商施加的限制問題，車輛制造商正在盯著生產停止。

上個月，政府延長了汽車制造商使用印度標準局（BIS）認證的局部生產的高檔鋼鐵截止日期至2月。

汽車制造商正在尋求一年的時間，盡可能很快地利用高檔鋼材來利用不一致的質量。

“是的，如果沒有解決，我們的生產將受到阻礙。我們正在向政府提出代表，關于此事，“印度汽車制造商（暹羅）主席Rajan Wadhera在這里告訴記者。

他進一步表示，在印度制造的汽車生產中使用的近90％的鋼材，只有約10％的高檔鋼材，用于滿足其其他安全標準，在此處不會制造。

“這些是從國外進口的，因為沒有規模經濟在印度制造這些。我們正在與政府談論解決這個問題，“韋特拉補充道。

此外，他表示，本地生產此類高級鋼材的質量和一致性存在問題。

汽車行業消息人士表示，由于印度的卷低，外國鋼鐵制造商沒有激勵措施。

去年6月旨在促進本地制造業，鋼鐵部授權在印度銷往商品的BIS認證。這包括用于國內生產和進口鋼。