8月18日15時，站在橫琴口岸新旅檢區的入境大廳，過境通道的兩側，澳門與珠海的距離僅有短短幾米。穿過3道門，僅用26秒，第一位通關旅客從澳門抵達珠海橫琴。

這是新口岸“合作查驗、一次放行”的新速度，也是粵澳往來邁上新臺階、新里程的生動寫照。

一個新口岸，將隔水相望的橫琴、澳門連成一體；一道跨境關，讓兩地同胞的手緊緊相牽；一種新模式，使“一國兩制”的生動實踐落地有聲。

“當前，特別要做好珠澳合作開發橫琴這篇文章?！薄皺M琴是澳門未來發展新的出路、新的機遇、新的希望?！卑殡S橫琴口岸新旅檢區的開通，粵澳深度合作將邁開新的步伐，開啟新的未來。

跨境之路

跨越一水相隔地理屏障

“澳門的海對面，海對面是橫琴；橫琴的海對面，海對面是澳門；澳門相望，相望橫琴，一衣帶水毗鄰?！币皇淄{唱出了琴澳兩地隔海相望、相依相親的款款深情。

從地理上看，珠海橫琴距離澳門最近處僅有178米。從最初的乘船，到如今的最快5秒通關，20年，琴澳兩地走出一條嶄新的跨境路。

改變始于澳門回歸祖國前，橫琴還是一座蕉林綠葉、農莊寥落的小島，珠澳之間唯一的陸路通道只有拱北口岸。2000年3月，伴隨珠澳共建的蓮花大橋通車，初代橫琴口岸也同時通關，拉開了橫琴與澳門陸上往來的序幕。

“橫琴口岸是粵澳往來的重要通道，也是‘一國兩制’下粵港澳大灣區基礎設施‘硬聯通’和規則對接‘軟聯通’的標志性工程，對粵澳深度合作和密切雙方往來具有里程碑意義?！毙驴诎锻P當日，橫琴新區管委會主任楊川在新聞發布會上表示。

20年來，橫琴口岸歷經四代更迭，一次次重大突破鐫刻著粵澳合作邁步前行的歷史印記。

2014年12月18日，橫琴口岸正式實現24小時通關，與此同時，拱北口岸開閉關時間分別提前和延后1個小時，將珠澳便捷往來向前推了一步。

2020年8月18日，橫琴口岸新旅檢區域啟用，以秒計算的通關時間，再次讓粵澳兩地的往來合作邁上新的臺階。

依依珠澳情，漫漫跨境路。目前為止，珠海與澳門之間已設有拱北、橫琴、灣仔、跨境工業區和港珠澳大橋5個一類口岸。數據顯示，去年，珠海邊檢總站查驗出入境人員首次突破1.73億人次，兩地融合空前緊密。

珠澳口岸的迭代擴容、突破創新，正逐步打破兩地的地理屏障，見證著兩地往來更便捷、交融更密切的崢嶸歷程。

“珠澳合作已經從初期單向投資發展到雙向合作，由地緣親近走向深度融合，真正意義上推動澳門經濟適度多元發展，融入國家發展大局?！币宦酚H歷橫琴口岸變遷的珠海大橫琴口岸實業有限公司董事長張彤如是說。

融合之路

踐行“一國兩制”生動實踐

“住在同一個家，牽著彼此并肩開創，互相守望朝著同一方向……”2019年12月，在澳門回歸祖國20周年之際，一首《蓮成一家》記錄了澳門回歸祖國以來的繁榮與穩定，見證了“一國兩制”在澳門的偉大實踐。

堅守“一國”之本、善用“兩制”之利。珠海橫琴，作為“一國兩制”的交匯點，自誕生起就擔負著服務澳門的使命，“要在體制機制創新方面，為粵港澳合作作出貢獻”。

在跨境口岸，“合作查驗、一次放行”的新通關模式，是一個生動而有力的實踐。

1999年12月19日晚，珠澳兩地警方來到邊界線上，歡聚一堂等待最后的倒計時。隨著零點到來，兩地的警察舉杯碰在一起，齊聲歡呼：“回歸嘍！”這一幕，曾讓很多人印象深刻。

20年后，在即將開通的橫琴口岸新旅檢區域，珠澳兩地警方隔著通道互相敬禮、握手，互道“合作愉快”，開啟在橫琴口岸合作執法執勤的嶄新歷史。此后，在橫琴口岸，出入境人員無需經過兩道關口、接受兩次檢查，只需“在一個大廳、排一次隊、集中接受一次檢查”就可完成出入境手續，人均通關時間僅需30秒左右。

跨境之路，跨越的遠不止一條過關通道。

圍繞珠澳規則銜接，推動要素跨境流動，破解“跨境創新”難題；全國首創推出跨境，拓展澳企發展空間，解決澳門本土場地局促、成本高企難題；打造創新創業載體，橫琴·澳門青年創業谷成澳門青年創新創業首選；引入專才跨境執業，率先實現港澳旅游、建筑、醫療專業人士橫琴執業……如今，在珠海、在橫琴，粵澳深度合作已延伸到兩地生產生活的各個環節。

數據顯示，2018年10月22日以來，珠海橫琴新增注冊澳資企業1535戶，累計達2848戶，跨境辦公企業67家。橫琴已成為內地澳資企業最集中區域。

便捷之路

架起兩地同胞連心橋梁

“昔日三巴海邊漁家女，今日大灣區的追夢人。”澳門人同胞，內地筑夢，一首《澳門是家》唱出了灣區兒女的共同心聲。

粵澳深度合作，歸根結底還是人與人的交流、心與心的融合。

珠海與澳門從來緊密相牽。每天清晨6時許，拱北口岸鮮活農產品查驗平臺上，一箱箱供澳農產品準時送達。幾個小時后，這些來自珠海的新鮮蔬果食品，將送往澳門的各大超市和市場。這是珠澳之間的“生命橋”，今年的新冠肺炎疫情期間，這條民生通道的物資輸送從未間斷。

時常在珠澳口岸跨境往來的，除了常見的游客、商務、勞務人士外，還有一個特別的人群。

據珠海邊檢總站統計，每天約有5000名跨境學童從拱北口岸前往澳門上學，同在珠澳交界的橫琴、茂盛圍、港珠澳大橋口岸也有學童往返通關。他們是兩地婚姻的結晶，他們在雙城邊界成長，既見證了“一國兩制”在澳門的成功實踐，也為珠澳情誼增添了一抹青春的亮色。

橫琴新口岸、新模式的啟用，讓跨境學童的上學路變短了，也讓兩地居民的雙城生活變得更加便利，為兩地同胞架起一座連心橋。

通關便捷只是一個起點，擔負著粵澳深度合作區建設重任的珠海橫琴，正努力探索兩地社會民生合作的新途徑?！皩拈T教育、醫療、就業等社會福利措施延伸到橫琴，打破界限，讓澳門居民在橫琴同樣能擁有幸福感和獲得感?！?/p>

“10年來，橫琴堅守初心，圍繞‘跨境’‘便利’兩大主題，推出了跨境辦公、跨境通勤、跨境融資、跨境醫保等一系列舉措，為澳門企業和居民提供最便利、最適宜的新空間?！睓M琴新區管委會副主任康洪總結道。

從澳門單牌車入出橫琴，到澳門專業人士跨境便利執業，再到澳門常住居民參加珠海醫保試點。今年，伴隨民生綜合項目澳門新街坊項目即將動工，粵澳兩地在民生融合將邁出突破性的一步。

“新通關模式啟用后，橫琴口岸將迎來旅客和車流的突破性增長，相信會有越來越多的澳門居民選擇橫琴，兩地融合發展將邁上新臺階?！睂τ谇侔牡奈磥恚膮^全國人大代表、澳門歸僑總會會長劉藝良充滿期待。

南方日報記者 梁涵 劉艷婷