2月8日元宵節，一架東方航空737客機當天清晨從廣州空機飛往印尼巴厘島。飛機接上滯留當地的61名湖北籍旅客后，執行MU799航班前往武漢，19:42順利抵達武漢天河國際機場。這是新冠肺炎疫情發生以來印尼地區飛武漢的首架包機。

本次執行包機任務的4名飛行員、8名客艙乘務員和1名機務維護人員均為黨員，他們全程穿戴防護服、口罩、護目鏡、手套等執行了此次任務。執行這樣特殊的航班和往常有何不同？10日，機長莫朝輝、副駕駛劉加昆、乘務長梁婷燕、乘務長劉博杰、空保組長羅春亮作為機組代表接受了金羊網記者專訪。

問題1：接到包機任務后，第一時間的感受是什么？

莫朝輝：其實疫情來的時候，我已經意識到了可能會執行這樣的任務，所以我們提前成立了一個“粵鷹突擊隊”。接到包機任務后，我們飛行部立刻開了微信會，初步確定了機組成員。作為一名20多年黨齡的老黨員，我執行這樣的任務責無旁貸，所以主動請命。

梁婷燕：知道有這個包機任務，是在公司的先鋒黨員群看到的通知。我沒多想，第一時間就報名了。說實話，報完名心里還很忐忑，擔心自己選不上。

問題2：本次包機任務和以往的包機任務最大的不一樣是什么？

莫朝輝：這個航線最大的難點是航程非常長，廣州飛巴厘島5個小時，巴厘島飛武漢5個半小時，再加上從武漢回廣州，單套機組無法保障，最終確定了一個四人機組。四個人都是“粵鷹突擊隊”的成員，技術和應急能力都非常強。另外，這是我第一次穿著防護服、穿著紙尿褲開飛機，操縱方面沒太受影響，但要給自己做一些心理上的輔導。

羅春亮：這次包機，我們除了平時要做的保護駕駛艙安全和客艙安全等工作外，還要配合醫生工作。上飛機前，我們要配合醫生和乘務組對旅客進行體溫測量和登記。飛機上和醫院一樣設置了清潔區（機組成員區）、潛污染區（過渡區）和污染區（旅客區），為避免交叉感染，我們要守在污染區和潛污染區之間的通道，五個多小時的航程一動都沒動過。另外就是十幾個小時一直穿著悶熱不透氣的防護服，巴厘島氣溫比較炎熱，我們全身都濕透了。

梁婷燕：上飛機前，我們要給旅客排查體溫。有些旅客滯留時間很長，回家的心情特別急切。因為巴厘島氣溫特別高，有些旅客體溫也偏高，反復測了三四次才降到正常體溫。不過旅客都比較配合。

問題3：穿著防護服執行航班，最大的感受是什么？

劉加昆：兩次包機接回武漢同胞的任務，包括第一次廣州-胡志明-武漢-廣州的航班和這次，我都參加了。第一次的時候很意外，沒有想到穿著防護服竟然會真的這么難受；第二次我本來覺得有經驗后會輕松一些，但因為第二次航程時間更長，一點也沒覺得輕松。這兩次和醫生一起執行任務，其實我發現，他們來協助我們公司做這樣一個任務，對于他們來說可能只是像做一個課余作業一樣，他們真正在醫院工作的時候，比在飛機上要難太多太多了。

梁婷燕：我們不止穿了防護服，還戴著口罩、防護鏡等裝備，穿好之后要12個小時不吃、不喝、不上廁所?；氐綇V州后，摘下來看到同事臉上全都是印子。脫防護服的時候，我就覺得醫護人員真不容易。

莫朝輝：下飛機的時候，我是第一個脫防護服的。沒想到脫防護服也這么難，脫的過程中一直被醫生提點哪里哪里不對。我自詡是飛行方面的專家，這下真的感受到了“各行如隔山”是什么滋味。飛這一趟下來，我很佩服一線醫護人員，每天穿著這樣的防護服，還要做那么多工作。

問題4：元宵節將這么多武漢旅客送回家之后，回到廣州，最想做的一件事是什么？

劉加昆：第一次執行包機任務的時候，其實我是全程瞞著家里的，回來之后第一件事就是想回家，趕緊洗個澡、喝口水。結果家里人從新聞里看到我了。第二次再飛的時候，我就告訴了他們，落地之后第一個想法就是先給家里報平安。

羅春亮：下了飛機最想做的事就是喝口水，十幾個小時沒喝水，感覺水特別甜。

劉博杰：從武漢回廣州的飛機上，我們就討論了怎么脫防護服，脫下來真是如釋重負。當時覺得能喝口水，去個洗手間就覺得特別滿足。

問題5：有什么想對旅客說的？

莫朝輝：我這次做了一個特別的機長廣播，一是給旅客們信心，告訴大家黨和國家面對疫情肯定是有辦法的；二是在元宵佳節祝大家闔家團圓，其實這也是我們作為民航人的心愿；三是和大家做了一個約定——期待著不久的將來，能和旅客們在武漢櫻花盛開的時節里相會。

劉加昆：旅客這方面我有一個自己的小故事。第一次執行胡志明包機航班的時候，飛機上有我一個私人朋友，但我當時并不知道。后來我們有一次聊天，說起他剛從越南回來，才知道是坐的我這班包機。他說，當時他已經在越南滯留幾天了，很害怕，家人也很擔心。其實我們跟旅客接觸的時間并不是很長，因為要盡量避免交叉傳染。但是我從我這個朋友身上覺得，無論多么辛苦，能夠讓滯留海外的旅客回家跟家人團聚，都是值得的。