一位高級官員在周一表示，政府將很快推出一名基于聯盟的法案方案的第二階段。

“我們現在很快就會推出第二階段（更快的采用和制造（混合和）電動車），這是一種聯盟方法，我們與重工業和科學技術部門進行了共同之鍵，”阿巴林達·米特（Arbinda Mitra），科學秘書，印度政府的主要科學顧問辦公室，在Assocham活動。

米特拉還通知，在名人意義務中，政府現在將分配350億盧比，以協調研究和創新。

他說，政府完全認識到這一事實沒有行業的能力或者也意圖能夠投入所需的風險資本。

“因此，政府也在考慮創造一個風險資本，這些風險資本可以與這一團體合作，并致力于將行業，學術界，初創企業匯集在一起??以全面的方式聯系和查看每個問題。“

敦促行業利益相關者，他說，“你必須看看作為企業的一部分的研究，它不能讓你可以在地毯下放置，否則我們會再次，可能在五年后下線，從中國或其他地方導入整個東西。“

陳述大城市大約20-25％的空氣污染來自汽車，他說需要看到它對健康和經濟的影響將是非常消極的。“因此，電動汽車或清潔形式的移動性必須轉向前進的方式?！?/p>

他在主顧問辦公室通知，我們現在正在建立一個可能會展望移動性未來的委員會，我們需要在個人和公共移動方面解決的未來派技術？國家需要在未來裝備?！?/p>

Mitra還表示，印度需要了解研究，開發和創新途徑，使電子汽車在經濟上可行的自身。

“我們不能等待五年，這一情況的研發部分需要通過一個非常接近的公私合作伙伴關系（PPP）來實現，以有效地查看我們可以共同努力，為自己創造一個戰略?！?/p>

他進一步表示，必須制定的目前的政策和戰略，因此通過咨詢基礎進行。