日前，國家市場監督管理總局發布了豐田汽車(中國)投資有限公司壟斷案行政處罰決定書，根據《江蘇省市場監督管理局行政處罰決定書(蘇市監反壟斷案〔2019〕1號)》顯示，經授權，原江蘇省物價局于2017年12月對豐田中國涉嫌實施壟斷行為立案調查。今年年12月6日，江蘇省市場監督管理局決定對當事人處上一年度(2016年度)銷售額2%的罰款，即87,613,059.48元。

《決定書》顯示，豐田中國存在以下違法事實：(一)豐田 (T:7203)中國與經銷商達成了限定經銷商網絡報價和部分車型整車轉售價格的協議。包括限定江蘇省內經銷商整車銷售網絡報價，限定江蘇省內經銷商部分車型整車銷售價格。(二)豐田中國實施了限定經銷商網絡報價和部分車型整車轉售價格的協議。包括當事人通過多項管理措施實施價格控制，經銷商執行了當事人的價格要求。

江蘇省市場監督管理局認為，豐田中國與經銷商處于雷克薩斯汽車銷售鏈條的不同環節，各自具有獨立的法律地位，經銷商為豐田中國交易相對人。豐田中國統一經銷商網絡報價、限定經銷商轉售商品最低價格的行為，屬于與交易相對人達成并實施“固定向第三人轉售商品的價格”“限定向第三人轉售商品的最低價格”的壟斷協議，違反了《反壟斷法》第十四條的規定。

當事人憑借自身優勢地位及嚴格的管理措施，對經銷商作出的統一網絡報價和對部分車型整車轉售價格的限定，具有較強的約束力。當事人的行為排除、限制了市場競爭，損害了消費者利益。首先是排除、限制了品牌內的競爭。當事人的行為限制了經銷商間的價格競爭，剝奪了經銷商自主定價權，使資源無法得到合理配置，侵害了經銷商的合法權益。其次是削弱了品牌間的競爭。在汽車品牌經銷領域，隨著與當事人類似行為的累積效應增加，會明顯削弱各汽車品牌間的競爭，最終破壞汽車市場競爭秩序。最后是損害了消費者利益。當事人的行為使消費者無法享受到因充分競爭而帶來的好處，被迫去接受非競爭形成的價格，承擔更高的購買成本，失去了自由選擇權，損害了消費者的合法利益。

《決定書》顯示，綜合當事人違法行為的性質、程度和持續時間等因素，考慮到當事人積極配合調查，承認存在違反《反壟斷法》的行為，主動整改，依據《反壟斷法》第四十六條、第四十九條的規定，本機關責令當事人停止違法行為，并決定對當事人處上一年度(2016年度)銷售額2%的罰款，即87,613,059.48元。

針對此次處罰，豐田中國作出回應稱,“接受總局的處罰,認真整改?！崩卓怂_斯中國方面表示：“對于因此次事件給廣大顧客帶來的困擾深表歉意!關于此次事件，已經進行了徹底整改，今后也會將合規”置于業務運營的首位，采取一切措施杜絕類似行為再次發生。

有業內人士表示，此次豐田中國被罰從地域上看僅江蘇一省，時間上追溯至2016年，8700余萬的處罰金額對比其他車企也不算巨大，此次被罰算是“輕罰”。今年6月，國家市場監管總局對長安福特汽車有限公司實施縱向壟斷協議依法作出處罰決定，并對長安福特處以罰款1.628億元。